Vignettes Crit'Air : les premières verbalisations au printemps

Ce macaron se décline en six couleurs, qui sont autant de catégories de pollution. La vignette numéro 5 signale ainsi des véhicules diesel très polluants ; la vignette verte indique un véhicule « zéro émission moteur », c'est à dire 100% électrique ou hydrogène. En cas de pic de pollution, la préfecture de la ville de Paris pourra décider quelles voitures et quels deux roues auront la possibilité de rouler dans les rues de la capitale.

Auparavant, la préfecture mettait en place un système de circulation alternée, qui est loin d'avoir donné toute satisfaction. Le nouveau système par vignette, qui fait de Paris une zone à circulation restreinte (ZCR), est beaucoup plus ciblé et il devrait se montrer bien plus efficace pour lutter contre la pollution à particules fines. L'objectif est aussi de pousser les automobilistes à changer leurs vieilles voitures polluantes contre des modèles plus modernes émettant moins de particules.

Toutefois, la police ne verbalisera pas immédiatement les conducteurs n'ayant pas reçu ou encore commandé la précieuse vignette. L'arrêté préfectoral est encore en cours de rédaction, et cela devrait durer encore quelques mois. À la mairie de Paris, on estime que cette période « pédagogique » va se prolonger jusqu'au printemps.