Mercedes, filiale du géant Daimler et marque-phare de ce dernier, doit faire vace aux grands changements en cours dans l’industrie automobile et, notamment, l’arrivée des motorisations électriques. Encore anecdotiques dans les ventes, elles augmentent et le constructeur comme ses concurrents ne peuvent pas en faire l’impasse.
Les difficultés économiques touchent aussi bien les particuliers que les entreprises. Ces dernières doivent en effet faire face à des charges lourdes, qui peuvent venir enrayer le développement de la...
Le groupe E. Leclerc a connu une année 2019 dans le vert, se réjouit Michel-Edouard Leclerc, le président directeur général de l'enseigne, chiffres à l'appui.
Deliveroo a subi un revers important cette semaine devant les prud'hommes de Paris. La plateforme de livraison a été condamnée pour travail dissimulé.
Si le CES 2020 de Las Vegas a échappé de peu à l’épidémie de Coronavirus, celle-ci n’ayant été qu’à ses débuts lorsque le salon de l’électronique américain a eu lieu début janvier 2020, le salon du smartphone de Barcelone n’a pas eu cette chance. Le programme du MWC 2020 risque fortement d’être perturbé par le coronavirus, plusieurs géants ayant fait des annonces en ce sens.
Le Club Med veut recruter 1 000 personnes dans 120 métiers différents, à destination d’une quarantaine de « resorts ».
Hermès sort de sa zone de confort : la maison de luxe va en effet se lancer dans les cosmétiques, que l’on trouvera en rayons à partir du 4 mars.
Pronuptia ne se relèvera pas de la baisse du nombre de mariages. Le fabricant et distributeur français de robes de mariée met la clé sous la porte.
Les liaisons transatlantiques sont un marché juteux pour les compagnies aériennes, mais ces dernières doivent mieux s’intégrer pour continuer à séduire une clientèle qui lorgne de près les offres à bas coûts.
Alphabet, la maison mère de Google, a fait sensation en dévoilant durant ses résultats du quatrième trimestre le bilan financier de YouTube. Il se confirme que le service de vidéos en ligne est une véritable vache à lait.
Celle qui a été reconnue pour la deuxième année consécutive la « marque la plus puissante du monde » par le cabinet BrandFinance début 2020 confirme sa bonne santé par ses chiffres officiels : Ferrari a connu une année record en 2019 avec un seuil de livraisons jamais franchi auparavant et un chiffre d’affaires en hausse.
Au dernier trimestre 2019, Amazon a récolté les fruits de ses investissements avec un chiffre d’affaires et des bénéfices en forte progression.
Soulagement chez Airbus. Le constructeur européen va pouvoir aller de l’avant après le règlement d’une affaire de corruption. Le groupe va verser une amende record de 3,6 milliards d’euros.
Après un mois de décembre étincelant, le retour à la réalité a été rude pour la plupart des constructeurs automobiles sur le marché français en janvier.
L'alliance Renault Nissan Mitsubishi a subi une année 2019 très difficile, aussi bien du point de vue du management que des ventes. Les trois constructeurs ont écoulé 5,6% de véhicules en moins l'an dernier.
Apple a réalisé le meilleur trimestre fiscal de son histoire avec plus de 90 milliards de dollars de ventes enregistrés sur les trois derniers mois de l'année 2019.
La nouvelle direction de Nissan aurait concocté une potion amère pour redresser les comptes du constructeur automobile et retrouver le niveau de profitabilité moyen de l'industrie.
Le contraste d'une année sur l'autre est saisissant. Alors que Boeing avait enregistré un bénéfice net de plus de 10 milliards de dollars en 2018, l'avionneur américain affiche une perte nette en 2019. La première en 22 ans.
Le conseil d'administration de Renault, réuni ce mardi 28 janvier, devrait nommer Luca de Meo au poste de directeur général du constructeur automobile. Une nomination attendue de longue date pour relancer le groupe.
L’épidémie de la nouvelle souche de Coronavirus, la 2019-nCov, qui frappe la Chine et dont certains cas ont été identifiés dans de nombreux autres pays dont trois en France, inquiète de plus en plus la Bourse. Tous les principaux indices ont terminé la journée du lundi 27 janvier 2020 en forte baisse.
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